{"id":101689,"date":"2025-01-17T11:09:54","date_gmt":"2025-01-17T10:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pescafish.it\/new\/?post_type=product&#038;p=101689"},"modified":"2025-01-17T11:09:55","modified_gmt":"2025-01-17T10:09:55","slug":"24-luvias-lt-daiwa","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.pescafish.it\/new\/prodotto\/24-luvias-lt-daiwa\/","title":{"rendered":"24 Luvias LT &#8211; Daiwa"},"content":{"rendered":"<section class=\"av_textblock_section av-lxaaahhw-19cf9d450a94ef7b7b7d91cfa702c931 \">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<h2>24 Luvias LT<\/h2>\n<p>Da sempre paradigma di leggerezza,\u00a0il nuovo Luvias estremizza ancora di pi\u00f9 questa caratteristica, adottando le nuove soluzioni tecnologiche del concetto costruttivo denominato\u00a0Airdrive Design.<br \/>\nGrazie alla riprogettazione di rotore (Airdrive Rotor), bobina (Airdrive spool), alberino (Airdrive shaft) e archetto (Airdrive bail), il nuovo Luvias ha potuto giovare di un risparmio di peso notevole: tenendo a riferimento la taglia 2500, rispetto al modello precedente il peso passa\u00a0da 175 a 150 grammi.<\/p>\n<p>La totale riprogettazione di ogni elemento costruttivo ha portato non solo ad una maggiore leggerezza ma anche ad un miglioramento di scorrevolezza e fluidit\u00e0 nell\u2019utilizzo, riducendo al minimo l\u2019inerzia di rotazione del rotore: questo lo rende ancora pi\u00f9 reattivo alla prima sollecitazione della manovella e negli stop and go durante il recupero, migliorando quindi la precisione nell\u2019imprimere i giusti movimenti all\u2019artificiale nella pesca a spinning.<\/p>\n<p>Novit\u00e0 importante sul nuovo Luvias \u00e8 la\u00a0frizione\u00a0ATD-L, evoluzione delle famose frizioni progressive ATD: \u00e8 ora ancora pi\u00f9 morbida e alla sollecitazione iniziale per poi indurirsi in modo ancora pi\u00f9 progressivo per portare a buon fine il recupero del pesce.<br \/>\nQuesto permette una minore sollecitazione del filo, consentendo quindi di pescare pi\u00f9 agevolmente e in sicurezza con finali sottili.<\/p>\n<p>Nella taglie 2000 e 2500 S la frizione \u00e8 ora tarata su un max drag di 5kg (nella vecchia taglia 2500 era 10 kg) per una sensibilit\u00e0 e precisione ulteriormente migliorate nelle tecniche finesse.<\/p>\n<p><strong>Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n<div class=\"flex_column av-9k6n0-30-523f7b9549b5e59b5c88f3ccd6285ae7 av_one_third  avia-builder-el-20  el_after_av_one_full  el_before_av_one_third  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin\">\n<section class=\"av_textblock_section av-kjog7pxe-32-fe37584aa3e45e9aa0090555752b94b6 \">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<p>\u2022 Corpo Monocoque Body in Zaion<br \/>\n\u2022 Rotore Airdrive in Zaion<br \/>\n\u2022 Archetto Airdrive Bail \u201chollow\u201d monopezzo<br \/>\n\u2022 Rullino Twist Buster III<br \/>\n\u2022 Tecnologia Magsealed a protezione del corpo<br \/>\n\u2022 Tough Digigear<br \/>\n\u2022 Bobina Long Cast ABS in Alluminio<br \/>\n\u2022 Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) Type L<br \/>\n\u2022 Infinite Anti reverse<\/p>\n<p><strong>Disponibile nelle seguenti varianti:<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 48px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Codice<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Cuscinetti<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Frizione<\/strong> (kg)<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Rapporto Di Recupero<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Capacit\u00e0 Bob<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Peso<\/strong> (gr)<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>Knob<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\"><strong>24LUVLT3000H<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\">5,7:1 \/ 85cm<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\">150m \u00d8 23<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\">175<\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; height: 24px;\">HG-T<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<div class=\"avia-video av-lxsssgjv-bf90ccf9fd5184928f8d479df6274a52 avia-video-16-9 av-no-preview-image avia-video-load-always av-lazyload-immediate av-lazyload-video-embed\" data-original_url=\"https:\/\/youtu.be\/eHEYPEbSgaM?si=5oSSQSEmgF2as5PM\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 Luvias LT Da sempre paradigma di leggerezza,\u00a0il nuovo Luvias estremizza ancora di pi\u00f9 questa caratteristica, adottando le nuove soluzioni tecnologiche del concetto costruttivo denominato\u00a0Airdrive Design. 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